QWL球籠萬(wàn)向聯(lián)軸器

傳動(dòng)方式可采用滑動(dòng)傳動(dòng)，也可采用滾動(dòng)傳動(dòng)。采用滑動(dòng)傳動(dòng)時(shí)，為了緩沖和減振，在球臂和傳力臂上安裝有聚合物緩沖套3。當(dāng)采用滾動(dòng)傳動(dòng)時(shí)，則在球臂和傳力臂上將原裝有的緩沖套3改裝為滾動(dòng)件，同時(shí)，在球頭和臼座之間亦將原裝有的緩沖墊改為滾動(dòng)件，以適應(yīng)剛性傳動(dòng)的需要。

QWL型球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器（帶軸套型）

續(xù)上表

QL球籠萬(wàn)向聯(lián)軸器（另加配法蘭和軸套形）

邁動(dòng)工業(yè) QL球籠萬(wàn)向聯(lián)軸器  基本參數(shù)和性能：

C值帶為單齒寬度

邁動(dòng)工業(yè)萬(wàn)向球籠傳動(dòng)軸潤(rùn)滑系統(tǒng)說(shuō)明

一、要潤(rùn)滑的原因：

　  在邁動(dòng)工業(yè)萬(wàn)向傳動(dòng)軸中，有個(gè)十字萬(wàn)向節(jié)在工作中承受著較大的扭矩和交變負(fù)荷，如果有損壞，那它的形式主要是十字軸頸和里面的滾針軸承的磨損， 時(shí)間用得久了沒(méi)及時(shí)潤(rùn)滑，十字軸頸和滾針軸承碗工作面就會(huì)出現(xiàn)磨損或壓痕，嚴(yán)重的可能會(huì)剝落。這是為什么設(shè)備要潤(rùn)滑的原因。所以保養(yǎng)是很重要。

二、邁動(dòng)工業(yè)萬(wàn)向聯(lián)軸器潤(rùn)滑的方式：常用的方式有四種：人工潤(rùn)滑，滴油潤(rùn)滑，自動(dòng)潤(rùn)滑，保護(hù)罩潤(rùn)滑。

三、邁動(dòng)工業(yè)萬(wàn)向聯(lián)軸器加潤(rùn)滑的時(shí)隔：要視設(shè)備或部件工作時(shí)長(zhǎng)為準(zhǔn)：人工潤(rùn)滑：8小時(shí)工作的設(shè)備，在運(yùn)作之前7天內(nèi)加油一次為好。24小時(shí)工作的，最好是，中間停息時(shí)，查檢加油一次。滴油潤(rùn)滑，自動(dòng)潤(rùn)滑，保護(hù)罩潤(rùn)滑。15天到30天檢查一次為宜。

四、邁動(dòng)工業(yè)萬(wàn)向聯(lián)軸器潤(rùn)滑的方法：

1.    對(duì)安裝好的萬(wàn)向軸，直接十字萬(wàn)向關(guān)節(jié)部位加油口加油，用高壓油槍?zhuān)鸵鐒t止。啟動(dòng)轉(zhuǎn)幾下后再加一次最好。

2.    對(duì)萬(wàn)向伸縮段加油，同上：直接用高壓油槍口對(duì)準(zhǔn)加油嘴加油。如果粉塵過(guò)多，要去除后再加。沒(méi)有或失去油啃的可以五金店買(mǎi)來(lái)補(bǔ)上去再加。

3.    如果人工加油：過(guò)程中可以轉(zhuǎn)動(dòng)幾下或用其它工具讓它轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后再加一次，確保到位。

4.    用滴油潤(rùn)滑的：要注意查看瓶中是否還有油，及時(shí)檢查，周?chē)綀@地上，油沉要及時(shí)揸凈。

5.    自動(dòng)潤(rùn)滑裝置的：一月1次即可。

6.    保護(hù)罩潤(rùn)滑：一個(gè)月內(nèi)栓查2次即可。

7.    重要提醒：因使用時(shí)長(zhǎng)或如果發(fā)現(xiàn)十字包及周?chē)钠骷p比較重的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)技術(shù)或更換處理。

8.     重要提醒：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不允許人工加油，請(qǐng)停下設(shè)備再加油。以防失誤傷及工人。

五、邁動(dòng)工業(yè)萬(wàn)向聯(lián)軸器潤(rùn)滑油的選用：（鋰基脂潤(rùn)滑油）

  1) 鋰基潤(rùn)滑脂，特別是12—經(jīng)基硬脂酸鋰稠化的潤(rùn)滑脂，通過(guò)電子顯微鏡可見(jiàn)其皂纖維形成雙股的、纏結(jié)在一起的扭帶狀，因此，具有良好的機(jī)械安定性。

2) 通過(guò)氣相色譜法測(cè)定，12—經(jīng)基硬脂酸鋰和硬脂酸鋰對(duì)烷烴的吸附熱，發(fā)現(xiàn)12—羧基頂脂酸鋰和硬脂酸鋰，對(duì)皂纖維表面液相的結(jié)合強(qiáng)度，及對(duì)晶格內(nèi)液相結(jié)合強(qiáng)度都是較大的，因此，鋰基潤(rùn)滑脂具有較好的膠體安定性　

六、常識(shí)問(wèn)題：

加注黃油鈣基脂為什么不能起到潤(rùn)滑作用？
　　l、 鈣基潤(rùn)滑脂是由稠化劑鈣和基礎(chǔ)潤(rùn)滑油組成的，其結(jié)構(gòu)比較分散。如果傳動(dòng)軸在大負(fù)荷下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間較長(zhǎng)，則油膜中的基礎(chǔ)潤(rùn)滑油大部分便被分離出來(lái)，油膜也就基本上不存在了。而且黃油在常溫下的流動(dòng)性很差，滾針在工作中又只能作原地轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，當(dāng)原有的油膜失效后，難以立即形成新的油膜，致使?jié)L針引軸承及十字軸呈半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。
　　2、 潤(rùn)滑脂變質(zhì)蒸發(fā)后形成較硬的皂質(zhì)，本身不但不能起潤(rùn)滑作用，而且還阻礙了滾針的滾動(dòng)；再加上向節(jié)沒(méi)有排油裝置，變了質(zhì)的潤(rùn)滑脂既不能排出，新潤(rùn)滑脂又不便注入。在保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂并不能進(jìn)入塑膠針中間，而是從安全閥擠出來(lái)，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂基本上仍是第一次注入的，并且已成了變質(zhì)的皂質(zhì)因而軸承仍得不到良好的潤(rùn)滑。
　　3、 由于黃油油膜的堅(jiān)韌程度較差，而萬(wàn)向節(jié)在工作中卻要承受較大的扭矩和交變負(fù)荷，因此在軸承中難以形成良好的油膜。所以，十字軸聯(lián)軸器的潤(rùn)滑不宜用黃油，而應(yīng)加注鋰脂油或常加齒輪油。

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