你們對(duì)于聯(lián)軸器新型狀態(tài)下需要面臨的挑戰(zhàn)以及機(jī)遇知道嗎？

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展和機(jī)械工業(yè)的進(jìn)步，我國(guó)聯(lián)軸器業(yè)獲得了可喜的成果，成為名不虛傳的聯(lián)軸器業(yè)大國(guó)，但是大并不等于強(qiáng)，我國(guó)的彈性聯(lián)軸器業(yè)也存在著很多問(wèn)題，鑄件質(zhì)量總體程度較低，沒(méi)有構(gòu)成高度集中的產(chǎn)業(yè)群還有鑄件產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，這些都是限制我國(guó)聯(lián)軸器業(yè)開(kāi)展的瓶頸，使我國(guó)聯(lián)軸器業(yè)在將來(lái)的開(kāi)展中步入安康的開(kāi)展道路。下面輪胎聯(lián)軸器公司上海邁動(dòng)來(lái)具體介紹下聯(lián)軸器新型形式下面臨挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

節(jié)能降耗、減少排放和低碳經(jīng)濟(jì)成為長(zhǎng)期開(kāi)展趨向，與此同時(shí)帶動(dòng)了一批高速開(kāi)展的新產(chǎn)業(yè)。內(nèi)外因的綜協(xié)作用力，正推進(jìn)著我國(guó)走向低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)期。如高速列車、軌道交通等，而這些產(chǎn)業(yè)也對(duì)聯(lián)軸器工業(yè)提出了新的請(qǐng)求。聯(lián)軸器工業(yè)開(kāi)展的方方面面，才干推進(jìn)彈性聯(lián)軸器工業(yè)快速、有效地走向“低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)期”。聯(lián)軸器工業(yè)作為制造業(yè)的根底配備被譽(yù)為“工業(yè)之母”，聯(lián)軸器制造業(yè)及其整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的走向牽動(dòng)著制造業(yè)的每一根“神經(jīng)”。針對(duì)這一請(qǐng)求聯(lián)軸器行業(yè)首先經(jīng)過(guò)采用輕質(zhì)資料替代較重質(zhì)量的資料，如開(kāi)展鎂、鋁合金，以塑代鋼金屬、開(kāi)展高強(qiáng)度、高剛度資料等。

聯(lián)軸器工業(yè)開(kāi)展方向能夠看出，關(guān)注彈性聯(lián)軸器制造業(yè)及其整產(chǎn)業(yè)鏈的低碳問(wèn)題，除了從原資料、消費(fèi)設(shè)備和廢氣處置，還應(yīng)最大范圍、最大水平地完成聯(lián)軸器制造業(yè)的消費(fèi)智能化。同時(shí)還積極置辦先進(jìn)的低能耗環(huán)保加工設(shè)備及廢氣、廢物處置設(shè)備以到達(dá)綠色消費(fèi)的目的。全球低碳化的浪潮急速降臨，低碳經(jīng)濟(jì)成為熱點(diǎn)問(wèn)題，應(yīng)該說(shuō)是預(yù)料之中的事情。由于，智能化產(chǎn)業(yè)既是低碳經(jīng)濟(jì)，又具有先進(jìn)的技術(shù)，契合目前的整體經(jīng)濟(jì)開(kāi)展方向。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外經(jīng)過(guò)一系列政策鼓舞聯(lián)軸器企業(yè)開(kāi)展綠色消費(fèi)，其目的就是“節(jié)能、減排和節(jié)材。

國(guó)內(nèi)聯(lián)軸器企業(yè)能夠主動(dòng)嘗試與國(guó)外有關(guān)聯(lián)軸器行業(yè)協(xié)作或停止相關(guān)技術(shù)交流等來(lái)提升本人的技術(shù)及管理。閉關(guān)必定掉隊(duì)失敗，不論是國(guó)內(nèi)間相關(guān)的或同一企業(yè)還是國(guó)內(nèi)外企業(yè)間，都應(yīng)該互相學(xué)習(xí)自創(chuàng)，這樣才干開(kāi)展。聯(lián)軸器在核電站設(shè)備中雖為附件，但至關(guān)重要。至今，一些主蒸汽隔離閥、大口徑平安閥、抗地震控制閥等技術(shù)含量高的聯(lián)軸器仍未獲得嚴(yán)重打破。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明本文地址：http://www.czcredit.com.cn/jszc/51.html